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使用飞时点火器解决方案来应对点火器设计难题

　　越来越多的点火器生产企业面临一个新的情况，那就是新的点火器订单的要求越来越高、越来越复杂，而且参数要求时常变化，客户的要求似乎每一次都会不同，比如复杂多变的点火曲线、限速点火器 ( Programmable speed limit control CDI ignition )、不同的发动机转速限制、速度限制的点火器，有时候看似一点点的参数不符都会导致订单丢失，技术实力强的点火器厂家都疲于应付，技术实力弱的厂家只能望单兴叹了，寻找一种高效灵活的点火器技术和生产方案成了很多厂家迫切的期望。

　　飞时电子提供的解决方案可以满足现时这种复杂多变的要求，飞时电子可以提供高效准确的点火器测试工具和完整的点火器解决方案，方案覆盖参数可编程的直流CDI、交流CDI和晶体管电感放电式点火器，具备复杂点火曲线、限速、参数可修改等常用基本功能，并提供特殊要求的定制。飞时电子的点火器解决方案包含了性能可靠通用性强的点火器硬件和功能强大高度灵活的设置软件，使得不具备点火器设计能力的厂家也能迅速生产复杂多变的点火器产品，而且成本上也基本上与其他单片机点火器持平，热诚欢迎点火器厂家与我们联系合作。

　　下面是一个采用飞时电子点火器解决方案的使用演示视频，演示了如何快速修改点火曲线和设置限速特性的过程，同时还演示了使用飞时电子的点火曲线测试仪快速测试点火器的过程，欢迎点击下载观看 View the video:

　　限速点火器 设置和测试 Programmable speed limit control CDI ignition setup

全新功能点火曲线测试仪抢鲜看

　　飞时电子研究所即将推出一款功能强大的点火曲线测试仪 Ignition Maps Tester ,新仪器能够对摩托车、电喷摩托车、汽车电脑进行测试和分析，快速准确的获得所测设备的点火曲线( Ignition Timing test )和喷油曲线数据，新的仪器采用USB2.0接口与电脑连接，使用方别灵活，在点火器的设计开发、生产、检测、维修、改装、教学、外贸采购等方面都可以发挥积极的作用，下面我们制作了几个演示视频文件，供大家观看和了解，仪器正式推出后我们将制作更多更详细的演示视频文件，详细介绍新仪器的各项功能和使用方法，用实例说明仪器的使用技巧，帮助大家快速掌握和使用这一功能强大的点火器测量仪器。

视频演示文件，点击下载观看 View the video ：

　　新点火曲线测试仪功能简介 general description of Ignition Maps Tester 3:35

　　离线测试摩托车点火器 offline test the motorcycle ignition curve 14:50

　　在线测试摩托车点火器 online test the motorcycle ignition curve 32:33

　　在线测试汽车点火曲线和喷油曲线 online test automotive ignition and injection curve 21:54

超级点火器

　　飞时电子的超级点火器( Super Ignition System )是一款功能完备而又易于使用的可编程点火器( Programmable Ignition System )产品，创造性地融诸多崭新的超强的功能于一身，每一个用户都可以通过直观简易的设定，打造出一个最适合自己的和爱车的“超级点火器”。

摩托车点火器综合设计和测试工具

　　工程师在摩托车点火器的研发过程中，常常为缺乏功能强大的测试工具和验证工具而困扰。而在点火器的生产过程中，同样需要灵活方便的调试和测试工具，传统的点火器测试仪体积庞大且功能单一，难以满足设计和生产部门对点火器测试工具日益严格的要求。

　　飞时电子研究所开发的摩托车点火器综合设计和测试工具正是为满足点火器的综合设计和测试要求而设计，为工程师提供灵活而强大的点火器桌上测试方案，包括摩托车点火信号发生器、点火模拟器和点火曲线测试仪三套工具。

　　点火曲线测试仪( Ignition Maps Tester )是测试和验证点火器点火曲线的工具，也是快速分析未知点火器的有力武器。点火曲线测试仪由测试硬件和PC上位机软件构成。借助于点火曲线测试仪，工程师可在桌面快速准确的测量点火器的点火提前角曲线(进角曲线)，验证点火器的设计；工厂可在生产线上快速测试点火器数据，并与基准数据进行比较，能在10秒钟以内完成测试和自动判断产品参数合格与否。获取的数据可图形化显示，并可存储、读取和打印，数据采用标准的文本格式存储，可由Excel、Matlab等程序读取，进行二次分析，是点火器设计和生产单位不可或缺的强力工具。

　　最新的点火曲线测试仪( Ignition Map Tester )版本新增了对点火器连续发火性能、断火（缺火）的监测定位和断火次数的统计、新增了老化测试功能、新增了硬件手动调节按钮，集成了点火信号（曲轴信号）发生器的全部功能等，为点火器的设计和生产提供最完美和实用的功能，新增的英文版本为境外用户提供了方便。

　　摩托车点火信号(曲轴信号)发生器可产生摩托车点火触发信号，液晶面板显示各种参数，可以快速和灵活地设定转速、触发宽度、触发脉冲宽度、触发极性、转速改变步距等参数，提供定速或扫描（扫描范围可设定）点火触发信号输出。

　　模拟点火器用于帮助点火器设计过程中点火曲线( Ignition Advance Curve )的验证和优化，液晶面板显示各种参数，可以设定固定的任意角度的点火提前角，也能模拟 4213、2981 等商品化点火集成电路产生的三段折线式点火进角曲线，并且点火提前进角的起始点均可调节和显示，点火器模拟器能同时输出 CDI 电容放电型点火器的可控硅触发脉冲和电感放电型点火器（ TCI、PEI ）的点火三极管驱动信号，从而模拟出一个点火曲线可灵活改变的任意点火曲线 ( Arbitrary Ignition curve )点火器。专业版基于PC的界面，直观易用，灵活的点火曲线( Ignition Curve )修改、保存、读取功能，使得DIY一条复杂的点火曲线变得非常容易，工程师利用它可在测功现场改变和优化点火曲线( Ignition Curve )，匹配发动机，提高点火器的性能和设计效率。稍加扩展，就能与发动机测功机、底盘测功机对接，完成自动测试分析、自动参数寻优等更多高级功能。