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摩托车模拟点火器

　　点火模拟器用于帮助点火器设计过程中点火曲线(Ignition Curve)的验证和优化，用液晶面板显示各种参数，可以设定固定的任意角度的点火提前角，也能模拟 4213、2981 等商品化点火集成电路产生的三段折线式点火曲线，并且点火提前进角的起始点均可调节和显示，点火器模拟器能同时输出CDI电容放电型点火器的可控硅触发脉冲和电感放电型点火器的点火三极管驱动信号，从而模拟出一个点火曲线可灵活改变的点火器，工程师利用它可在测功现场改变和优化点火曲线，从而提高点火器的性能和设计效率。

　　本模拟点火器匹配单点磁电式触发器产生的点火触发信号，输出宽度为250us的CDI点火器可控硅触发脉冲和能自动调整导通宽度（最小3.5ms）的电感放电式点火器晶体管驱动信号，不适合多点触发及多缸点火。

　　摩托车模拟点火器实物图，仅供参考。

　　实物尺寸为84mmX95mm，板上有四个按键用于调整功能和设定参数，一块液晶面板显示参数，下面我们从图中液晶面板上显示的数据，来一一介绍该点火信号发生器的各项功能，按从左到右、从上到下的顺序依次介绍。

　　1－－功能模式，可调整，参数［1］表示固定提前角模式，参数［2］表示自动提前角模式；

　　1800－－当前转速，单位：转/分，该参数显示发动机的实时转速，不可调；

　　22－－触发宽度，单位：角度，该参数显示发动机触发块的宽度（整个圆周为360度），通常这个宽度也决定了点火最大提前角，不可调；

　　20－－固定提前角模式下的点火提前角百分比，单位：％，调整范围为0－100。在实际应用中，不同的发动机提供的触发宽度是不同的，同一发动机在不同转速下测得的触发宽度也会有所波动，因此采用百分比的形式更符合发动机的性能特点，同时也使参数调整更为稳定和细致。例如应用中测得的触发宽度为20度，点火提前角百分比调整为60，则模拟点火器将输出提前角为20X60％＝12度的点火控制信号；

　　P＋ －－点火触发脉冲极性，P＋为匹配先正后负的触发脉冲，P－匹配先负后正的触发脉冲；

　　100－－自动提前角模式下的最大点火提前角百分比，单位：％，调整范围为0－－100。使用该功能可以适应某些触发宽度非常大的发动机。

　　20－－自动提前角模式下的开始进角的转速，单位：百转／分，调整范围为0－－终止进角的转速；

　　35－－自动提前角模式下的终止进角的转速，单位：百转／分，调整范围为开始进角的转速－－200。

　　自动提前角模式下，模拟点火器将输出类似 4213、2981 等商品化点火集成电路产生的三段折线式点火曲线，最大的提前角由 触发宽度X固定提前角模式下的点火提前角百分比 决定。

　　调整方法：

　　按动S4，工作模式将在固定提前角模式和自动提前角模式之间转换；

　　按动S3，产生一个闪烁的光标在各个参数之间循环移动；

　　按动S2，向下调整光标指示处的参数数值；

　　按动S1，向上调整光标指示处的参数数值。

　　所有工作模式和参数值掉电均可保存。

　　实车应用时的实测波形图

　　点火模拟器根据功能分类有标准版和专业版两种，上述的功能及操作适用于标准版的点火模拟器；

　　专业版的点火模拟器除具有标准版的一切功能外，还具备一个RS232接口和PC机的界面软件，可由上位机（PC机）图形化操作点火模拟器，同时提供可在线修改参数的七段式点火曲线，精确细致满足发动机对点火提前角要求，界面更直观，操作更方便,灵活的点火曲线(Ignition Curve)修改、保存、读取功能，使得DIY一条复杂的点火曲线变得非常容易，工程师利用它可在测功现场改变和优化点火曲线(Ignition Curve)，匹配发动机，从而提高点火器的性能和设计效率。

　　模拟点火器程序 下载 （Windows 2000/XP ,2006.7.3更新）

　　无串口插座的电脑或笔记本，可通过USB2COM转换线获得虚拟串口，使用本仪器。

　　 相关链接 点火曲线测试仪
　　 　　 　　点火信号发生器
　　 　　 　　

　　 　　 　　超级点火器

　　 价格信息：